बातम्या

HX55 टर्बोचार्जर त्याच्या अतुलनीय टिकाऊपणा, उच्च वायुप्रवाह क्षमता आणि अत्यंत भाराखाली असाधारण कार्यक्षमतेसाठी संपूर्ण डिझेल जगामध्ये प्रख्यात बनले आहे.

आजच्या डिझेल इंजिनांनी टॉर्क, इंधन कार्यक्षमता, उत्सर्जन कमी आणि टिकाऊपणा या बाबतीत अधिक वितरण केले पाहिजे. HE400VG टर्बोचार्जर जागतिक स्तरावर कमिन्स इंजिन तसेच व्यावसायिक डिझेल प्लॅटफॉर्मसाठी प्रीमियर व्हेरिएबल जिओमेट्री टर्बो (VGT) उपायांपैकी एक बनले आहे.

S410SX टर्बोचार्जर हे युरोपियन आणि उत्तर अमेरिकन दोन्ही व्यावसायिक वाहन बाजारांमध्ये सर्वात सामान्यपणे वापरल्या जाणाऱ्या हेवी-ड्युटी टर्बो प्लॅटफॉर्मपैकी एक आहे. S410SX टर्बोचार्जर हे युरोपियन आणि उत्तर अमेरिकन दोन्ही व्यावसायिक वाहन बाजारांमध्ये सर्वात सामान्यपणे वापरल्या जाणाऱ्या हेवी-ड्यूटी टर्बो प्लॅटफॉर्मपैकी एक आहे, ज्यामध्ये प्रमुख ट्रक ब्रँड्स, Fremania, Volcan, SVL1, SVL1 सारखे ब्रँड वापरतात. 16L विस्थापन इंजिन. त्याचा उद्देश हेवी-लोड ऑपरेशन्स अंतर्गत स्थिर बूस्ट प्रेशर प्रदान करणे समाविष्ट नाही तर आधुनिक लॉजिस्टिक फ्लीट्सला उत्सर्जन अनुपालन, इंधन अर्थव्यवस्था मानके आणि दीर्घकालीन टिकाऊपणा वैशिष्ट्यांची पूर्तता करण्यास मदत करते. हा लेख हेवी-ड्यूटी ट्रक क्षेत्रातील OEM विरुद्ध आफ्टरमार्केट फरक दृष्टीकोनातून बाजार अनुप्रयोग आणि अभियांत्रिकी विश्लेषण दोन्ही सादर करतो.

टर्बोचार्जिंग तंत्रज्ञान हे कॅटरपिलरच्या पॉवर सिस्टमच्या केंद्रस्थानी आहे, जे त्यांच्या डिझेल इंजिनांना खाण, बांधकाम, ऊर्जा आणि वाहतूक उद्योगांमध्ये टिकाऊपणा, टॉर्क आणि कार्यक्षमता प्रदान करण्यास सक्षम करते.

हेवी-ड्युटी डिझेल इंजिनांचा विचार केल्यास, कॅटरपिलर म्हणजे अजेय ताकद, टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता. हेवी-ड्युटी डिझेल इंजिनांचा विचार केल्यास, कॅटरपिलर म्हणजे अजेय ताकद, टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता.

यांत्रिक/इंजिन संदर्भात वॉटर पंप हे असे उपकरण आहे जे इंजिन ब्लॉक, सिलेंडर हेड, रेडिएटर आणि संबंधित शीतलक पॅसेजमधून कूलंट (किंवा पाणी-आधारित द्रव) प्रसारित करते. योग्यरित्या कार्यरत असलेल्या पाण्याच्या पंपाशिवाय, इंजिन जास्त गरम होऊ शकते, कार्यक्षमता कमी होऊ शकते, अकाली पोशाख होऊ शकते किंवा अगदी आपत्तीजनक बिघाड होऊ शकते.